全能四驅
令忠實車迷引頸以待的全新林寶堅尼（Lamborghini）Urus終於正式量產，這部從設計、性能、動態駕控體驗到駕駛激情，承襲純粹的林寶堅尼基因的超級SUV，這部「鬥牛」以體型龐大、野性十足的「歐洲野牛」命名，除成為品牌中首款搭載渦輪增壓引擎的車型外，更集品牌之大成於一身，成為既是一款奢華SUV，又具備最強動力和超級跑車的動態駕駛體驗。
全新Urus外觀以凹凸有致的肌肉線條設計，靈感源自傳奇車款LM002，並採用Y形前泵把進氣口，飾以意大利國旗圖案，承襲Huracán等超跑所採用的大傾角前擋風玻璃和後車窗，同時亦沿襲Miura和Aventador所採用的低矮車頭配以堅固的前翼子板等設計元素，無疑集品牌車型設計之精髓；配合「型以致用」理念，後車窗的空氣動力學葉片、懸浮式尾翼、集成式後擾流器和擾流唇均有助減少風阻，而且還設有可提升煞車效能的Naca氣流通道，同時有效減少車內噪音及慳油。
Urus擁有極盡舒適的駕乘體驗、更高的離地淨高、奢華的內部空間，以及最新的科技應用。
Cyber座艙 科技盡現
得益於3,003mm長軸距，以及可選四或五座椅，車廂闊落度十足，同時後座可前後移動及摺疊，令行李空間可從616L擴展至1,596L，配合以腳踢動作開啟的自動感應尾門、車尾升降等便利功能，更顯實用。機艙式設計的座艙標配豐富的科技配置，除數碼儀錶及手機無線充電之外，具備導航、車載資訊等功能的雙熒幕LIS娛樂資訊系統還可以觸控或語音控制，而為了預防和減輕碰撞，還標配包括前後停車監測器和巡航控制在內的「預知」系統，提升駕駛安全。可選配置方面則提供Bang&Olufsen或HARMAN音響系統、平視顯示器和後座娛樂顯示屏。
搭載大量操作簡便的科技配置，如數碼儀錶、手機無線充電及雙熒幕LIS娛樂資訊系統等。
可訂製多種內櫳搭配方案，還可選擇四座布局及提供多項選配件。
無與倫比駕控體驗
Urus擁有同級車型中最頂級的輕量化科技及3.38kg/hp最佳重量功率比，採用由鋁和鋼打造的底盤、高強度鋼製車架底板、輕量化座椅，以及鋁製無邊框車門、鍛造輪圈和橫樑，令車重低於2,200kg；動力首次搭載4L V8雙渦輪增壓引擎，可輸出650hp和850Nm，最大扭矩還可於2,250rpm開始爆發，更齊備可四輪轉向的四驅系統、主動式扭矩分配系統、自動調整的空氣懸掛以提高車輛的穩定性和駕乘舒適性，令動態駕控體驗臻於完美；配合標配多達六種駕駛模式，操控感媲美超跑，在CORSA賽道模式下，由靜止至100km/h加速僅需3.6秒。而為提升駕駛安全，更標配同級車型中尺寸最大的碳陶瓷煞車盤。
車上的四驅系統提供靈活操控，更沿用了Aventador S上的後輪轉向技術。
LIS觸控式熒幕標配雙屏，上方熒幕用於管理媒體、導航、電話等，下方熒幕提供鍵盤與相容手寫屏，調節空調和座椅加熱等功能。
新車以空氣動力學設計，包括懸浮式尾翼、集成式後擾流器和擾流唇等，還標配碳陶瓷煞車盤和21吋鋁製鍛造輪圈。
試駕後感
Urus擁有極盡舒適的駕乘體驗、更高的離地淨高、奢華的內部空間，以及最新的科技應用。Urus適用於都市中的日常駕駛，極高的舒適度又令其成為假日出行的不二之選。同時，它還可在道路或賽道上帶來刺激的超跑體驗，或在多種環境下展現出眾的越野性能。而Urus這種獨有的雙重「性格」，足以隨車主意願在極致運動和優雅之間自由切換。既是奢華的日常出行良伴，亦帶來激情的超跑體驗。
標配的六種駕駛模式中， 包括有SABBIA（沙地）模式， 可讓Urus 在碎石路面或沙丘等抓地力較弱的路況保持靈活。
