越野更掂

福士（Volkswagen）緊隨越野車（SUV）「大熱」的趨勢，將旗下SUV車系全面革新，當中最具代表性的車型，當然不得不提小改款Touareg。新車重點著重在懸掛系統進行改良，配合智能四驅系統，越野性能「升呢」至專業級水平，無論面對On-road或Off-road路況都能應付自如，可謂「魚與熊掌」兼得。

小改款Touareg搭載更多科技配置，著重提升越野性能。（黃文鋒攝）

小改款Touareg外觀的改動集中在車頭，除了採用四條電鍍橫格柵鬼面罩、頭燈造型變扁平之外，亦將前泵把收窄，搭配橫闊條下入氣口，前後泵把更加入了減少風阻的下護板，還配備照明效果更好、具備自動遠光控制及自動轉向功能的Bi-xenon頭燈，以及更大的19吋鋁合金輪圈，而且車頂更配上連遮陽簾的可分段電動開啟巨型天窗，加上電鍍鋁合金車頂行李架，實用之餘亦提升動感。

儀錶盤中間的彩色熒幕可於「公路」模式時顯示車速、導航和多媒體等資訊，而「越野」模式時則會顯示懸掛、底盤高度、車輪轉向角度等資訊。

觸控顯示屏糅合倒車視像、導航、空調、音響及行車資訊等功能，操作簡便。

科技配置一應俱全

追求舒適享受和安全是買車的首要考慮因素，而車上的科技配置則隨處可見。內櫳以T形中控台設計，配以真皮包覆及木飾點綴；中間設置了一個糅合倒車視像、導航、空調、音響及行車資訊等功能的觸控顯示屏之外，還配以可調14個方向、冷暖透氣電動記憶座椅、多功能真皮軚盤、電子駐車、四區自動空調、電動遙控尾門、後泊車鏡頭等舒適化配置，而且亦配備包括側氣簾、駕駛座膝部氣袋等多組安全氣囊，以及ESP、ABS、ASR和EDL等系列主動安全輔助系統。

4MOTION全時四驅系統自由可調校懸掛軟硬度及高度。

後排空間闊落之餘，分別在兩側B柱及中間設有獨立出風口。

兼備公路越野操控

全新的懸掛系統可算得上是小改款Touareg的出色之處，皆因這個氣壓懸掛系統除了可因應不同路況來選定「公路」或「越野」模式之外，還可自行調校或鎖定懸掛軟硬度，加上四段可調幅度達300mm的車身離地高度，濾震及隔音效果比舊版本更細緻及舒適；選擇「SPORT」模式時，底盤會自動降低，硬朗化的懸掛亦能提供良好的傾側支撑。而講到動力雖搭載V6缸自然吸氣引擎，但加速時感受到的平順感始終較細排氣量渦輪增壓引擎略勝一籌。

連遮陽簾巨型天窗可分段式電動控制開啟。

後排6：4比例座椅可摺疊，營造超大儲物空間之外，車尾右側設有可控制後排座椅快速摺疊及後輪懸掛升降按鍵。

試駕後感

小改款Touareg搭載大量豪華轎車的科技配置，亦配備4MOTION全時四驅系統，但仍然有很多車迷都曾懷疑Touareg的越野性能，認為它只是中看不中用的「花瓶」，但其實Touareg卻是擁有30°最大接近角及離去角、35°傾側角，以及580mm涉水高度等專業越野車所必備的性能指標，足可令你對Touareg刮目相看！

冷暖透氣電動記憶座椅可調節多達14個方向，滿足到各種坐姿。